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前段時(shí)間，高鐵在售的盒飯引起了公眾熱議。不少消費(fèi)者對高鐵盒飯的保質(zhì)期過長、定價(jià)太高、不主動提供平價(jià)產(chǎn)品等提出質(zhì)疑。鐵路部門隨后表示，將加快市場化，引入互聯(lián)網(wǎng)+，搭建高鐵餐飲供應(yīng)信息服務(wù)平臺，明碼標(biāo)價(jià)、供旅客自主選擇，形成公平開放的高鐵餐飲市場。
“高鐵盒飯”背后的鐵路飲食值得深入關(guān)注。根據(jù)網(wǎng)上投訴線索，新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，部分列車上多以緩解眼疲勞、益智補(bǔ)腦的名義出售一款新疆特產(chǎn)的“藍(lán)莓李果”。但農(nóng)林專家則表示，新疆地區(qū)并沒有“藍(lán)莓李果”植物品種，藍(lán)莓與李屬不同植物科屬，理論上幾無成功嫁接的可能性，目前也沒有嫁接成功的先例。律師也認(rèn)為，這種“藍(lán)莓李果”屬虛構(gòu)事實(shí)，涉嫌誤導(dǎo)消費(fèi)者。
此外，鐵路餐飲中的食品質(zhì)量問題也不容忽視。專家認(rèn)為，鐵路食品安全監(jiān)管部門要依法履行職責(zé)，對檢查中屢發(fā)的頑癥，結(jié)合衛(wèi)生行政處罰予以督促整改。
“藍(lán)莓李果”被宣傳為新疆特產(chǎn)
“回學(xué)校的火車上經(jīng)常有售賣藍(lán)莓李果，說是新疆產(chǎn)的。”小余在山東上大學(xué)，經(jīng)常乘坐從伊寧始發(fā)的火車，她告訴新京報(bào)記者，直到發(fā)現(xiàn)該商品內(nèi)部小包裝的產(chǎn)品配料標(biāo)注為“李果、藍(lán)莓濃縮汁”后，才感覺被欺騙了。
這種情況在列車上并不鮮見。郭先生在乘坐廣州至天津的列車時(shí)也遇到過這種產(chǎn)品，但“車上賣的藍(lán)莓李果并不是新鮮的，而是類似話梅的干果，也沒有列車員所說的防病治病的功效。”
新京報(bào)記者日前乘坐C2031次京津城際列車探訪。9時(shí)50分左右，一位列車乘務(wù)員推著售賣車在車廂中售賣藍(lán)莓李果，介紹這是新品種新疆特產(chǎn)“藍(lán)莓李果”，“現(xiàn)在人經(jīng)常看手機(jī)，吃這對緩解眼疲勞有幫助。”
記者發(fā)現(xiàn)，這款“達(dá)建園”牌的藍(lán)莓李果，每包凈含量408克售價(jià)28元，外部大包裝的配料上標(biāo)注為“藍(lán)莓李果（嫁接）”，而里面的小包裝袋上則寫的是李果、藍(lán)莓濃縮汁。詢問列車員究竟是藍(lán)莓還是李果，對方表示不清楚。
進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，列車上的“藍(lán)莓李果”在天貓商城也有很多商家售賣，不少產(chǎn)品被標(biāo)注上醒目的“列車同款”，其中“達(dá)建園”牌408克藍(lán)莓李果為16.8元。一家“吃貨新疆特產(chǎn)實(shí)體批發(fā)店”店鋪在產(chǎn)品圖文詳解介紹，此款藍(lán)莓為伊犁藍(lán)莓李果，產(chǎn)自新疆伊犁，并非東北無核藍(lán)莓。
店鋪“禹皇果業(yè)”客服人員稱，該店所銷售的五六種“藍(lán)莓李果”，大部分是“火車同款”，“不同線路有不同的產(chǎn)品廠家，所以包裝不一樣。”
事實(shí)上，列車上的“藍(lán)莓李果”曾被包裝為多個省份的地方特產(chǎn)。有列車售貨員告訴新京報(bào)記者，之前賣的“藍(lán)莓李果”是云南特產(chǎn)，如今是“新疆特產(chǎn)”。而且這種普通食品常常被宣傳有保健功效，“藍(lán)莓李果”就被冠以益智補(bǔ)腦、美容養(yǎng)顏的名義出售。
專家稱并不存在“藍(lán)莓李果”這種植物
新京報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，火車上銷售的“藍(lán)莓李果”生產(chǎn)商中，主要為揭西縣盛華園食品廠、烏魯木齊果滿天山食品有限公司。
撥打揭西縣盛華園食品廠產(chǎn)品包裝上的數(shù)個聯(lián)系電話，對方均表示不了解情況，匆匆掛了電話。烏魯木齊果滿天山食品有限公司的客服人員則稱，藍(lán)莓李果是新疆特產(chǎn)，是李子在藍(lán)莓上嫁接的品種。
4月27日，12306鐵路客服告訴記者，“如果是‘藍(lán)莓李果’就表明不是純藍(lán)莓。”
對此，北京市園林科學(xué)研究院趙世偉總工程師解釋，藍(lán)莓是杜鵑花科越橘屬植物，李是薔薇科李亞科李屬植物，“兩種植物為不同科屬，理論上是不可能嫁接成功的，目前國內(nèi)也沒有成功的先例。”
新疆林業(yè)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)林育種專家張東亞研究員也介紹，新疆并沒有“藍(lán)莓李果”這種植物，全國范圍內(nèi)也沒有相關(guān)物種，“藍(lán)莓與李不可能嫁接成功，嫁接成功也不應(yīng)稱為‘藍(lán)莓李果’，李枝嫁接在藍(lán)莓樹上，結(jié)的果也是李子。”
記者發(fā)現(xiàn)，面對乘客質(zhì)疑，部分鐵路線路銷售的“藍(lán)莓李果”已更名為“藍(lán)莓味李果”，但新疆特產(chǎn)“藍(lán)莓李果”依舊大行其道。
律師：產(chǎn)品標(biāo)簽涉嫌誤導(dǎo)消費(fèi)者可要求賠償
北京京都律師事務(wù)所常莎律師認(rèn)為，該產(chǎn)品用藍(lán)莓圖片及中文“藍(lán)莓李果”標(biāo)注在包裝明顯處，使消費(fèi)者認(rèn)定是藍(lán)莓，但實(shí)際產(chǎn)品配料是李子，明顯對消費(fèi)者造成誤導(dǎo)。
“根據(jù)《食品標(biāo)識管理規(guī)定》，食品標(biāo)識的內(nèi)容應(yīng)真實(shí)準(zhǔn)確、通俗易懂、科學(xué)合法。”北京市匯佳律師事務(wù)所邱寶昌律師認(rèn)為，按規(guī)定，食品名稱應(yīng)當(dāng)表明食品的真實(shí)屬性，應(yīng)當(dāng)采用國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的名稱。
他表示，藍(lán)莓李果是虛構(gòu)事實(shí)，應(yīng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍；增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的，為五百元。
鐵路餐飲需規(guī)范治理
鐵路餐飲還存在食品質(zhì)量問題。新京報(bào)記者查閱發(fā)現(xiàn)，2014年12月3日-4日，廣州動車組鐵路餐飲服務(wù)有限公司連續(xù)向餐飲供應(yīng)商和本公司做出的兩份《關(guān)于停業(yè)整頓的通知函》，稱和本公司長沙供應(yīng)基地自2014年8月至11月連續(xù)出現(xiàn)餐盒主料包品質(zhì)抽檢不合格事件，多次在長沙至北京的部分高鐵列車餐食出現(xiàn)煙頭、頭發(fā)、鐵片等異物。
按照《鐵路運(yùn)營食品安全管理辦法》，鐵路站車及餐車食品銷售應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一采購、統(tǒng)一進(jìn)貨制度等，鐵路運(yùn)營中的食品生產(chǎn)經(jīng)營者應(yīng)開展食品安全自查。同時(shí)，對于違反食品安全法律法規(guī)的，由鐵路食品安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)依照有關(guān)規(guī)定給予行政處罰。
蘭州鐵路衛(wèi)生監(jiān)督所副主任醫(yī)師劉曉峰曾刊文指出，2013年間蘭州鐵路局食品安全監(jiān)管部門在專項(xiàng)檢查中，發(fā)現(xiàn)部分鐵路段存在餐車后廚食品交叉污染現(xiàn)象；餐料供應(yīng)清單不合規(guī)范等問題。
他建議，鐵路食品安全監(jiān)管部門要依法履行職責(zé)，對檢查中屢發(fā)的頑癥，要結(jié)合衛(wèi)生行政處罰予以督促整改。
本文關(guān)鍵詞：列車 藍(lán)莓李果 新疆特產(chǎn) 專家 植物
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